เมื่อ พ.ศ. ๒๔๙๘ พระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร
เสด็จพระราชดำเนินไปทรงเยี่ยมราษฎรในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ
ทรงสังเกตเห็นกลุ่มเมฆปริมาณมากปรากฏเหนือพื้นที่รอบเส้นทางบิน แต่ไม่สามารถก่อตัวให้เกิดเป็นฝนได้
จึงทรงพระราชดำริถึงวิธีการทางวิทยาศาสตร์ เพื่อช่วยให้เมฆเกิดการรวมตัวกันและทำให้เกิดเป็นฝนตกลงมา
นับจากนั้น จึงทรงศึกษาค้นคว้าเกี่ยวกับการทำ “ฝนหลวง” มาโดยตลอด
การทดลองสำเร็จเป็นครั้งแรกที่อุทยานเขาใหญ่ อำเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา พ.ศ. ๒๕๑๒
บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ร่วมน้อมเกล้าฯ ปฏิบัติงานด้านการทำฝนหลวง
ในช่วงปลาย พ.ศ. ๒๕๔๑ จนถึงต้นปี พ.ศ. ๒๕๔๒
บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด ร่วมน้อมเกล้าฯ สนับสนุนการบริการควบคุมจราจรทางอากาศ
แก่เครื่องบินของโครงการพระราชดำริฝนหลวงตามแผนการบิน
และกรมท่าอากาศยาน ร่วมน้อมเกล้าฯ สนองพระบรมราโชบายมาแต่แรกเริ่ม โดยจัดศาลาที่ประทับ
ณ ท่าอากาศยานบ่อฝ้าย อำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ถวายสำหรับเป็นฐานปฏิบัติการ
และเพิ่มพื้นที่การสนับสนุนแก่กรมฝนหลวงและการบินเกษตร ในการเป็นที่ตั้งหน่วยปฏิบัติการ
และฐานปฏิบัติการฝนหลวงเรื่อยมาจนถึงปัจจุบัน มีจำนวนทั้งสิ้น ๘ ท่าอากาศยาน ได้แก่
ท่าอากาศยานบุรีรัมย์ ท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช ท่าอากาศยานนานาชาติกระบี่ ท่าอากาศยานหัวหิน
ท่าอากาศยานแพร่ ท่าอากาศยานขอนแก่น ท่าอากาศยานตาก และท่าอากาศยานชุมพร
นอกจากสายน้ำแห่งฝนหลวงนำความชุ่มชื่นมาสู่แผ่นดินไทยแล้ว
ยังนำความชุ่มชื่นและปลาบปลื้มแก่คณะทำงานภายใต้การดูแลของกระทรวงคมนาคมอย่างหาที่สุดมิได้

การสร้างท่าอากาศยานแห่งใหม่นับเป็นหนึ่งในหน้าประวัติศาสตร์ของการคมนาคมทางอากาศของไทย
ณ อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ
พระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร
ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ พระราชทานนามท่าอากาศยานสากลแห่งใหม่ว่า “ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ”
อันมีความหมายว่า แผ่นดินทอง เมื่อวันที่ ๒๙ กันยายน พ.ศ. ๒๕๔๓
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิได้รับการวางแผนและออกแบบให้มีความวิจิตรทันสมัย
และผสานกลิ่นอายวัฒนธรรมไทยอย่างงดงามและลงตัว
ในฐานะประตูบานแรกที่ต้อนรับอาคันตุกะต่างแดนผู้มาเยือนประเทศไทย
นับเป็นท่าอากาศยานที่ทันสมัยที่สุดแห่งหนึ่งของโลก
มีศักยภาพสามารถรองรับผู้โดยสารได้ ๔๕ ล้านคนต่อปี รองรับเที่ยวบินได้ ๗๖ เที่ยวบินต่อชั่วโมง
และรองรับการขนถ่ายสินค้าได้ ๓ ล้านตันต่อปี
โดยเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ ๒๘ กันยายน พ.ศ. ๒๕๔๙
นอกจากนี้ รัฐบาลกำหนดให้ ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ เป็นท่าอากาศยานหลักของประเทศ
พร้อมตั้งเป้าให้เป็นศูนย์กลางการบินในทวีปเอเชีย
และเน้นพัฒนาคุณภาพการบริการจนได้รับการจัดอันดับ ๑ ใน ๑๐ ท่าอากาศยาน
ที่มีคุณภาพการบริการดีที่สุดในโลกใน พ.ศ. ๒๕๕๓